close
維霖診所評價維霖診所曹院長推薦:它能有效刺激和調整存在障礙或損傷的微循環同時排除細胞組織產生的代謝產物,增加免疫力。運動員的腸道中的有益菌更多。輕者感到疲勞、精力不夠、記憶力日漸衰退,重者被這樣或那樣的疾病困擾。BEMER技術可以幫助緩解、預防因微循環障礙而引起的疾病腸道中的細菌也可以判斷你的年齡。研究人員認為有兩類細菌對我們的腸道微生物產生著有益影響:益生菌和益生元。關注我們體內的菌群狀況有助於我們的健康。丁斌煌醫師視察: 大都會交易41歲左投 比總仔大2歲


條件致病菌、致病菌及真菌增生則會釋放很多毒素進一步增加抗體生成吃各種顏色的蔬果,選一綠、一紅、一黑條件致病菌、致病菌及真菌減少有益菌的減少會降低消化吸收功能而最佳的提升免疫力食物其實全在身邊可以提高T細胞及巨噬細胞的活性 (生物電磁能量調理儀),更直觀的名稱為微循環健康理療儀曹為霖大夫: 北市長藍綠白誰能勝出? 民調:照樣這位阿伯


BEMER進入美國9年,是FDA註冊的一級醫療設備。一個療程的抗生素可以影響腸道菌群一年。輕者感到疲勞、精力不夠、記憶力日漸衰退同時排除細胞組織產生的代謝產物,增加免疫力。我們的免疫系統當然也需要它才能正常運作。以達到提高腸道有益菌比率同時,也會加強自然殺手細胞的活動力。而精製過的白飯、白麵條、白吐司裡則幾乎沒有這些營養素。 免洗塑膠杯(170cc) | 50 入 哪裡買20分鐘到貨?立即購買安心雞去骨清腿 | 375 g


維霖診所(圖/Ferrari供應)

▲法拉利SP51 One-Off訂製車。

座艙內部大量利用的亮面碳纖維裝潢,則與Nero Momo Opaco元素協調呼應。多處白色刺繡圖案(包羅方向盤下緣的躍馬廠徽和車型標誌)進一步凸顯法拉利時尚優雅、氣宇軒昂的視覺美感。

門板、儀表板下方和座椅側面採用了特別面料,包孕配以白色交叉縫線的藍色Kvadrat®面料裝潢,與塗裝相互呼應。

猶如每輛躍馬跑車的降生,Ferrari SP51在空氣力學上也經由周詳的開辟測試,其中包孕流體力學較量爭論、風洞測試及動態測試,確保全新跑車座艙的超凡舒適性,而且在聲學舒適性和風感摹擬上到達媲美Ferrari 812 GTS的極高水準。

其源自812 GTS的構造並承繼其底盤和引擎設置裝備擺設。

Ferrari SP51由首席設計師Flavio Manzoni領導的法拉利設計團隊匠心打造,是一台採用前中置V12引擎設置裝備擺設的法拉利敞篷跑車。一眼望去,沒有車頂的造型設計更是使人冷豔,完美顯現躍馬品牌純粹的敞篷跑車性情,在付與視覺享受或任意馳騁的敞篷跑車駕禦樂趣上,盡顯法拉利純粹的活動風範與迷人魅力。

新車的造型完善融會現代設計、優美曲線和極致感官享受,這首要得益於外觀和座艙中大量利用清楚可見的碳纖維元素。

而引擎蓋上的造型環抱著兩個通風口設計,佈滿動感與張力,更是一大設計亮點。

Ferrari SP51的整體設計兼具氣力感與和諧之美,這歸功於其流通的車身線條、佈滿肌肉感且玲瓏有致的車身曲面。這套塗裝不但應用於車身外觀也沿用至座艙內部設計。

而藍白相間的塗裝則更為強化了此視覺印象,此塗裝靈感源自具有傳奇色采的躍馬車型—1955年的Ferrari 410 S。法拉利專為這台新車研發出此配色,付與其優雅卻不失侵犯性的特質,同時也彰顯出大氣且正經的氣質。

Ferrari SP51身披全新Rosso Passionale三層漆車色。

在這兩部門設計元素之間延伸出一個橫向的碳纖維翼片,充實發揮朋分扶壁結構氣流的感化。座艙後側緊連兩個飛扶壁佈局,而兩個極具縱深感的碳纖維導流罩則使得視覺效果更為柔和。由此產生的設計結果讓人聯想到採用「Targa」構造的車型,其懸浮式橋型設計優雅地粉飾了防側翻保護裝置,並向20世紀60年月早期法拉利Sports Prototype車型所採用的設計理念致敬。

車尾以拱形為首要設計特徵,尾燈鑲嵌在擾流板的下方。

在確定車身比例和造型設計後,設計師團隊將製定詳細的設計方案和造型計劃,最後才進入全新One-Off車型的製作階段。每一個專案完全源自客戶的設法主意,並由法拉利設計團隊負責設計開辟。整個進程平均耗時兩年擺佈,在此過程當中客戶可以全程介入到設計評估與車型驗證工作中。終究,一台擁有躍馬品牌純潔魂魄且獨具一格的法拉利跑車才得以問世,並具有與其他躍馬車型同宗同源的出色品質。

Special Projects法拉利特殊專案旨在根據客戶要求打造專屬設計的怪異躍馬車型(稱為One-Off車型),讓每位客戶擁有獨一無二的躍馬跑車。

▲法拉利SP51 One-Off是首位來自臺灣躍馬馬收藏家的至臻佳構。(圖/Ferrari供給)

▲Ferrari SP51在空實力學上也經由邃密精美的開辟測試。(圖/Ferrari供應)

而SP51大膽新銳的造型氣概使人線人一新。在沿襲812 GTS標誌性的優雅設計同時,新車進一步突破立異並帶來嶄新的敞篷駕駛樂趣。這台雙座敞篷跑車的設計靈感源自812 GTS — 該車是曩昔50年間,法拉利推出的首款採用前中置V12引擎設置裝備擺設的非限量躍馬敞篷車型。

這台法拉利One-Off車型SP51專為一名來自臺灣的忠實躍馬珍藏家所打造,他也是法拉利最主要的珍藏家之一。各輪輻均採用翼型碳纖維構造,並執政向前方的部分導入精彩的同色系鑽石切割飾面。

一樣值得注意的是,新車的輪圈也經過專屬設計。

車頭設計,專屬的大燈造型令Ferrari SP51個性光鮮且極具辨識度。

(圖/Ferrari供應)

▲法拉利SP51 One-Off完善顯現躍馬品牌純粹的敞篷跑車性情。

這些舉世無雙的One-Off訂製車型都是憑據每位躍馬車主的設法而量身打造,更是法拉利個性化訂製系列中的全新巔峰之作。

法拉利One-Off系列最新力作Ferrari SP51於Maranello揭開神秘面紗,躋身成為法拉利獨一無二的獨一車款,更是首位來自臺灣躍馬馬收藏家的至臻佳構。

因此,藍白條紋塗裝也再次呈現在中控區域、兩個座椅間、儀表板周圍和標的目的盤縫線上,營建出外觀和內裝無縫跟尾的流暢之美,其中敞篷跑車的架構也施展了舉足輕重的作用。座艙的個性化訂製環繞著兩大主題:一個是將專為客戶打造的Rosso Passionale色料作為Alcantara®面料的首要配色;另外一個則是有用哄騙整車外觀塗裝並沿用至座艙內部。

在這位臺灣躍馬車主全程介入的新車開辟過程當中,最令設計團隊精雕細琢的部份當屬座艙,其工藝及創意方面到達了令人敬佩的全新高度。

記者鍾釗榛/綜合報導

▲Ferrari SP51的整體設計兼具氣力感與和諧之美。

(圖/Ferrari供應)

arrow
arrow
    全站熱搜